Nieuwe tramlijn 12

De tram die nu rijdt op lijn 12 is niet voor iedereen (mindervaliden en kinderwagens) toegankelijk. De instap is te hoog. Daarom komt er een nieuwe lagevloertram. De nieuwe tram is breder en langer dan de tram die nu rijdt. Daarom moeten straten en tramhaltes worden aangepast.

In een paar delen van de wijken Regentesse- en Valkenboskwartier moet ruimte gemaakt worden voor de nieuwe tram en tramhaltes. Hiervoor moeten we de tramhaltes Loosduinseweg, Teijlerstraat, De Gheijnstraat, tramhalte Cartesiusstraat, Beeklaan, tramhalte Weimarstraat, Copernicusplein en tramhalte Fahrenheitstraat anders inrichten. De gemeente kijkt ook of de weg veiliger gemaakt kan worden en of er meer groen kan komen.

In 2022 waren er meerdere inloopbijeenkomsten waar bewoners, ondernemers en belangenorganisaties hebben meegedacht over het schetsontwerp. Tijdens deze bijeenkomsten presenteerde de gemeente schetsen van de straten en tramhaltes die aangepast moeten worden. Ook was te zien waar parkeerplaatsen vervallen en bomen verplaatst moeten worden.

De gemeente past de voorontwerpen aan en koppelt terug waarom reacties wel of niet een plek hebben gekregen in het ontwerp.

De gemeente heeft voorafgaand aan het project onderzocht wat er moet gebeuren om de nieuwe tram te kunnen laten rijden. Uit het onderzoek blijkt welke straten en tramhaltes wel en niet aangepast moeten worden.

Op basis van het onderzoek en eerdere besluiten zoals ‘meer ruimte voor fiets en voetganger’ en ‘ verbetering van openbaar vervoer’ zijn keuzes gemaakt, namelijk:

• Er komt een nieuwe tram.
• De tramhaltes Loosduinseweg, Cartesiusstraat en Weimarstraat worden aangepast.
• Er komen fietsstroken in de Beeklaan, hierdoor vervallen er parkeerplaatsen in de Beeklaan
• De tramhalte Copernicusplein vervalt. Dit zorgt ervoor dat de tram sneller van A naar B kan rijden. Er zijn voldoende alternatieve haltes in de buurt.
• De Edisonstraat wordt niet heringericht voor de nieuwe tram. Het spoor ligt al goed in deze straat.
• De tramhalte Fahrenheitstraat wordt verplaatst naar de Laan van Meerdervoort.

Je kunt meedoen door online te reageren op de verschillende ontwerpen. Of kom naar de inloopbijeenkomst eind april (datum, tijdstip en locatie maken we later bekend).
 
De gemeente verzamelt de reacties en onderzoekt of ze verwerkt kunnen worden in het ontwerp. Hiervoor toetst de gemeente het ontwerp aan andere beleidskaders en technische mogelijkheden. 

Nadat de voorontwerpen definitief zijn, worden ze vrijgegeven voor inspraak door het college. Je kunt hierop reageren door een zienswijze (mening) in te dienen.