Cookies op deze site
Wij plaatsen cookies zodat de site goed werkt en het gebruik te meten is.Voor het plaatsen van cookies van derden hebben wij uw toestemming nodig. Cookies van derden toestaan Cookies van derden weigeren
Copernicusplein
De tramhalte Copernicusplein wordt verwijderd.
De tramhalte Copernicusplein wordt verwijderd. Er zijn genoeg haltes voor openbaar vervoer in de omgeving. Het verwijderen van de tramhalte versnelt tram 12.
Bekijk de afbeeldingen
Klik op de groene pijlen om naar de volgende afbeelding te gaan.
-
Afbeelding 1 van 3: Ontwerp Copernicusplein (1/2)
Het Copernicusplein met het kruispunt Valkenboslaan. De roze lijnen zijn fietspaden op het kruispunt. De groene bollen zijn de bomen. Bekijk de volgende afbeelding voor het tweede deel van het ontwerp. Vergroot de afbeelding om het volledige ontwerp te bekijken -
Afbeelding 1 van 3: Ontwerp Copernicusplein (2/2)
Het Copernicusplein met het kruispunt Valkenboslaan. De roze lijnen zijn fietspaden op het kruispunt. De groene bollen zijn de bomen. Bekijk de vorige afbeelding voor het eerste deel van het ontwerp. Vergroot de afbeelding om het volledige ontwerp te bekijken -
Afbeelding 2 van 3: Opgeheven tramhalte Copernicusplein
De tramhalte Copernicusplein is al opgeheven. De opgeheven tramhalte wordt verwijderd. Vergroot de afbeelding -
Afbeelding 3 van 3: Kruispunt Copernicusplein/Valkenboslaan
Het midden van het kruispunt Copernicusplein/Valkenboslaan. Vergroot de afbeelding
Wat zijn de kenmerken?
- We verwijderen tramhalte Copernicusplein
- De situatie op het kruispunt blijft voor de rest gelijk
Waar kun je over meepraten?
- Hoe vind je de verkeersveiligheid op het kruispunt?
- Waar op het kruispunt kunnen we ruimte maken voor extra groen?
- Moeten er extra fietsnietjes, bankjes of prullenbakken komen op of rondom het Copernicusplein?
Wat staat al vast?
- We verwijderen de tramhalte Copernicusplein
- De indeling van het kruispunt blijft hetzelfde
Lees op de homepagina meer over wat er al vaststaat voor de ontwerpen.
Bekijk de reacties
Reacties
Wat vind jij goed of minder goed aan dit ontwerp? Wat mis je nog? Laat het ons weten!
dit is een hele belangrijke OVERSTAPHALTE, die had NOOIT opgeheven moeten worden. Foute beslissing van de wethouder.
Juist nu de halte Fahrenheitstraat/ L.v.Meerdervoort verplaatst wordt. Afstand wordt nog groter tussen de 2 haltes.
sorry , mijn antwoorden moeten omgedraaid worden. Reacties naar vragen en vragen naar reacties.
Bedankt voor het bericht Onno. We zullen hier rekening mee houden bij de verwerking.
Als de haltes opgeheven worden, kan daardoor meer ruimte worden gerealiseerd voor fietsers op de Edisonstraat. Dit is momenteel erg krap i.c.m. met auto’s die wachten bij het kruispunt.
Vragen
Heb je een vraag over dit ontwerp? Stel je vraag. De gemeente beantwoordt de vragen binnen 3 werkdagen.
Ondanks alle inspraak en advisering van deskundige mensen wordt nu deze halte nu de nek omgedraaid. Ook al is de realisatie van de vernieuwde halte hier niet eenvoudig, Het is niet onmogelijk zoals de projectgroep in enen gesprek me tons heeft aangegeven. Het vereist dus politiek moed om alsnog die halte in te tekenen. Waarom geen poging gedaan? Er vindt geen echt gesprek plaats tussen de wijk en het gemeentebestuur hierover. En dat acht ik betreurenswaardig. We blijven er voor strijden.
Deze halte kan volgens onze tekening duidelijk meelopen in het toekomstige traject van Lijn 12B. De wethouder moet dit per direct terug draaien (klankbordgroep 12B). dit grote probleem is al 5x ingesproken in de gemeenteraad.
is de inloopbijeenkomst op woensdag 31 mei of 30 mei (dinsdag)
graag de uitnodiging controleren.!!!!
De inloopbijeenkomst is op woensdag 31 mei van 16:00 - 19:30 uur (vrije inloop) bij Tennisvereniging Breekpunt, Teijlerstraat 126.
Wordt de Edisonstraat in zijn geheel aangepakt? Het blijft een behoorlijk drukke straat met weinig ruimte voor fietsers. Dit lijkt me een uitgelezen moment om daar wat aan te doen.
Het spoor in de Edisonstraat voldoet aan de eisen voor de nieuwe tram. Bewoners en belangenorganisaties hebben eerder aangegeven dat de straat onveilig is en er meer groen moet komen. De HTM heeft aangegeven dat in een deel van de Edisonstraat onderhoud gepleegd moet worden aan het spoor. Het gaat om het gedeelte tussen de Beeklaan en Copernicusplein. We onderzoeken nog welke kansen dit biedt om de straat toch her in te richten. We komen hier in september bij de bewoners op terug.
Wordt de Edisonstraat niet opnieuw ingericht? Komen er fietsstroken? Dit is een van de meest vervelende straten om te fietsen en vormt och wel een belangrijke (fiets) verbinding met de Fahrenheitstraat en de Ln.van Meerdervoort?
Het spoor in de Edisonstraat voldoet aan de eisen voor de nieuwe tram. Bewoners en belangenorganisaties hebben eerder aangegeven dat de straat onveilig is en er meer groen moet komen. De HTM heeft aangegeven dat in een deel van de Edisonstraat onderhoud gepleegd moet worden aan het spoor. Het gaat om het gedeelte tussen de Beeklaan en Copernicusplein. We onderzoeken nog welke kansen dit biedt om de straat toch her in te richten. We komen hier in september bij de bewoners op terug.
Bekijk de andere ontwerpen
Klik op de kaart en bekijk de andere ontwerpen.
Hou mij op de hoogte
Wil je op de hoogte blijven van dit project? Vul dan je e-mailadres in.