Tramhalte Sportlaan

Geen brede tram , liever of een smalle tram of een ( duurzame) bus !

Geen brede tram , liever of een smalle tram of een ( duurzame) bus !

Ik lees in de kenmerken o.a. het volgende: "De tramhalte wordt aangepast ten noorden van de Sportlaan". Momenteel bestaat de tramhalte uit 2 delen. Aan beide kanten van de Sportlaan één. Betekent dit dat er aan de zuidkant geen aanpassingen plaatsvinden of wordt de halte aan de zuidkant verplaatst naar de noordkant van de Sportlaan?

Welke aanpassing komt er voor halte 'zuid"

Het is voor afslaande auto's nu soms onduidelijk of de tram wel of niet gaat stoppen. Is het niet handiger om de haltes zoals op veel plekken in Den Haag juist na het kruispunt te hebben?

dit lijn laten vervallen. weg met een tram. terug naar oude situatie van jaren 90. Geen tram maar het is anders: bushalte in plaats van tramhalte. en sportlaan en nieboerweg anders inrichten: rotonde plaatsen.

Wordt ook gekeken dat fietsers veilig kunnen blijven fietsen en geen last/hinder hebben van mensen die in- en uit de tram stappen?

onze auto kan niet passen met brede tram. het is onveilig voor mijn auto.

Een (beperkte) verbreding en verhoging van de halte kan ook gevolgen hebben voor het (gemotoriseerde) verkeer. Spoor stukje uitbuigen. Ook aanpassing fietspad noodzakelijk. Ook aandacht voor zichthoeken. VRI beter afstellen voor totale verkeersafwikkeling.