Nieuwe halte aan zee

Het spoor van de keerlus van tram 11 is aan vervanging toe. HTM en de gemeente gaan de keerlus vervangen door een tailtrack met een tramhalte. Een tailtrack heeft als voordeel dat het minder spoorruimte in beslag neemt dan een keerlus. Dit biedt kansen om het gebied opnieuw in te richten. Deze kans willen HTM en de gemeente samen met de bewoners, ondernemers en bezoekers oppakken. 

De gemeente heeft voor dit project de volgende doelen:

• Een toegankelijke, aantrekkelijke en zichtbare tramhalte maken.
• De kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren.
• Fiets- en wandelroutes verbeteren. We zorgen voor een betere aansluiting op de boulevard en Scheveningen-Dorp. 

• Indirect draagt het project bij aan het economisch belang om de boulevard van Scheveningen beter bereikbaar te maken met het openbaar vervoer.

De gemeente en HTM hebben al vastgesteld dat:  

• De keerlus wordt vervangen door een tailtrack. 
• Bestaande functies (tramhalte, sportplek, speelplek en hondenlosloopgebied) behouden blijven en verbeterd worden.

Lees meer bij de andere veelgestelde vragen. 

De gemeente gebruikt de reacties om te ontdekken wat bewoners, ondernemers en bezoekers belangrijk vinden. Op basis van de reacties maken we een aantal schetsen en mag je per participatieronde (april/mei, september en oktober 2024) je mening en voorkeur geven. De gemeente maakt op basis van de reacties uit de verschillende participatierondes één schetsontwerp.

Dit project draagt zo veel mogelijk bij aan de uitvoering van de thema’s uit de wijkagenda Scheveningen-Dorp.  

Qua ligging heeft dit project een directe relatie met het project Kop Keizerstraat. Binnen de twee projecten wordt onderzocht hoe ze elkaar het beste kunnen versterken. 

Voor meer informatie over de andere projecten in Scheveningen-Dorp: https://www.denhaag.nl/nl/stadsdelen/scheveningen/projecten/