Nieuwe halte aan zee

Het spoor van de keerlus van tram 11 is aan vervanging toe. HTM en de gemeente hebben de ambitie om de keerlus te vervangen door een tailtrack met een eindhalte aan zee. Een tailtrack heeft als voordeel dat het minder ruimte in beslag neemt dan een keerlus. Dit biedt de kans om het gebied opnieuw in te richten. HTM en de gemeente willen dit samen met de bewoners, ondernemers en bezoekers doen. 

De gemeente heeft voor dit project de volgende doelen:

• Een toegankelijke, aantrekkelijke en zichtbare tramhalte aan zee maken.
• De kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren.
• Fiets- en wandelroutes verbeteren. We zorgen voor een betere aansluiting op de boulevard en Scheveningen-Dorp. 
• Indirect draagt het project bij aan het economisch belang om de boulevard van Scheveningen beter bereikbaar te maken met het openbaar vervoer.

De gemeente en HTM hebben het volgende al vastgesteld:  

• De keerlus wordt vervangen door een tailtrack. 
• De plaats van de tailtrack en tramhalte.  
• Bestaande functies (sportplek, speelplek en hondenlosloopgebied) blijven en worden verbeterd.    

Lees meer bij de andere veelgestelde vragen. 

De gemeente gebruikt de reacties om te ontdekken wat bewoners, ondernemers en bezoekers belangrijk vinden. Op basis van de voorkeuren maken we drie schetsen. In elke schets hebben verschillende functies (sportplek, speelplek, groen, wandelpaden etc.) een andere plaats of grootte. In juni plaatsen we de drie schetsen op deze website en kun je hierop reageren. De gemeente maakt op basis van de reacties één schetsontwerp. 

Dit project draagt zo veel mogelijk bij aan de uitvoering van de thema’s uit de wijkagenda Scheveningen-Dorp.  

Qua ligging heeft dit project een directe relatie met het project Kop Keizerstraat. Binnen de twee projecten wordt onderzocht hoe ze elkaar het beste kunnen versterken. 

Voor meer informatie over de andere projecten in Scheveningen-Dorp: https://www.denhaag.nl/nl/stadsdelen/scheveningen/projecten/